腾势Z9 GT 车头最新摘要
- 腾势Z9 GT车头_车身前面一台,后面两台电机,而且电动车的车头往往由于结构原因都比较轻,不像燃油车车头内有发动机占着重量。而这时候再在后桥装上两颗电机,很多人会认为这样会容易打破平衡。首先,一台电机的重量大概是只有100kg左右(个别大功率的,可能达到150kg),那么在腾势Z9GT的电机重量前100kg后200kg左右的配置。 查看详情>>
- 腾势Z9车头_车身_车尾外观方面,新车外观设计给人一种“保时捷”的感觉,特别是前脸设计,整体辨识度非常高。毕竟是一款新能源车型,车头采用了封闭式的格栅,配上狭长犀利的车头大灯组(下方是细长的LED日间行车灯),而且内部灯腔还采用了黑化处理,加上三段式的进气口,运动氛围拉满。 查看详情>>
- 腾势Z9车头_车身_车尾从外观设计层面来看,腾势Z9GT融合猎装车(旅行车)、轿跑车的特点,同样有着低趴的车身。它的车头显得比较长,其车灯造型锐利且往上扬,和腾势N7/N8大同小异;整个前脸采用封闭式格栅,前包围则采用三段式设计,底部的前唇呈现“风铲”形状,两侧设置深邃式的运动导流槽,用于给车头的设备散热。 查看详情>>
- 腾势Z9车头_轮毂_动力腾势Z9GT车头设计语言看起来十分简洁,封闭式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,值得注意的是,新车激光雷达设计在了保险杠两侧,让车身看起来更加协调流畅,前包围两侧似乎采用了与2024款腾势N7类似的布局,整个车头低趴而又充满力量感,赋予车辆更强的年轻化属性。 查看详情>>
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