腾势Z9 GT 后视镜最新摘要
- 腾势Z9 GT前脸_轮胎_后视镜此外,关于车辆的其他细节,我们也能从申报信息中获取一二,像是车辆可选装侧裙板、车顶激光雷达、前保无激光雷达、前保带激光雷达A、前保带激光雷达B、前保碳纤维装饰件、后保碳纤维装饰件、空气悬架、流媒体外后视镜以及电子外后视镜等。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT动力_后视镜_电机腾势Z9GT插混版定位大型豪华GT轿跑,采用旅行车的车身结构设计,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格率领团队操刀设计,采用家族式设计语言,前脸造型极具攻击性,前大灯组造型狭长凌厉。新车还可选装侧裙板、车顶激光雷达、前保碳纤维装饰件、后保碳纤维装饰件、空气悬架、流媒体外后视镜以及电子外后视镜等配置。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT雷达_后视镜_扰流板车身侧面则是最吸睛的地方,由于是采用了猎装车造型,整个造型非常优雅,流畅的车身线条看上去十分舒展,并且宽体的设计也很显力量感。此外,新车还采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等目前新能源车主流配置都没有全系,并还可选装小巧的流媒体后视镜,让它的科技感得到进一步增强。该车还搭载了20/21英寸轮圈,并搭配金属铜色刹车卡钳,低趴的样式让它的整体视觉冲击力非常到位的,对瓦罐控们来说非常有吸引力。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT饰条_前脸_后视镜侧面部分,新车的车身设计相当修长,为新车营造出几分旅行车的既视感,看起来相当优雅。此外,新车还采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等配置,并还可选装小巧的流媒体后视镜,以及提供20和21英寸轮圈可选。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT前脸_雷达_后视镜采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手,还可选装小巧的流媒体后视镜,这些都是考虑到低风阻的设计。搭载了20/21英寸轮圈,搭配金属铜色刹车卡钳。轮胎方面,采用前255/40,后275/40的轮胎尺寸。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm,整备质量2875千克。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT雷达_后视镜_电机车身侧面,新车采用重心向后的设计,视觉感受十分修长。车身比例采用大于3倍轮轴比,近2倍轮高比,强调了车辆的动感和运动性能。车身下方的“Z”形装饰线衬托出整体流动感的线条,使侧身设计更加融洽且极具辨识度。此外,新车还采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等配置,并还可选装流媒体后视镜。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT后视镜_车尾_雷达腾势Z9GT的侧面线条非常流畅,采用溜背式车身设计,车侧采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、以及流媒体后视镜等配置,科技感、运动感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT雷达_后视镜_配置新车侧面线条尤为流畅,快速下溜的车顶有种蓄势待发的趋势,整个车身姿态比较低趴,离地间隙很低,有种轿跑车的感觉。车身下方的“Z”形装饰线衬托出整体流动感,使侧面更具辨识度。此外,新车还采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等配置,并还可选装小巧的流媒体后视镜。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT前脸_后视镜_车尾侧面部分,新车的车身设计相当修长,为新车营造出几分旅行车的既视感,看起来相当优雅。外,新车还采用无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、充电口logo灯等配置,并还可选装小巧的流媒体后视镜,以及提供20和21英寸轮圈可选。 查看详情>>
- 腾势Z9 GT前脸_车身_后视镜此外,新车型在细节处理上也极为考究,融入了无边框车门、电吸门、隐藏式门把手等先进设计元素,并配备了充电口logo灯,为用户带来更加便捷与舒适的用车体验。同时,为了满足不同用户的需求,新车还提供了可选装的流媒体后视镜。 查看详情>>
相关摘要