别克GL8 插电混动 空间最新摘要
- 别克GL8 插电混动座椅_引擎_空间恰在此时,别克与时俱进地带来初代GL8,宽裕空间满足团队出行,更让移动的商会会谈成为可能,开国内豪华MPV之先河。2009年,中国市场“品质”风起,别克转年就带来搭载QuiteTuning静音科技、剧院级5.1声道BOSE音响的“首席商务舱”;2016年,中国用户开始重体验、重调性,别克立刻奉上高端子品牌艾维亚,开启豪华大型MPV的新时代…… 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动内饰_空间_扶手箱用材做工方面,去到30多万的售价,通用一直在这方面都不会吝啬,其实最主要的是作为一台MPV车型,GL8陆尊PHEV在整个车厢实用性方面的考虑非常周到,譬如左右连通的通道,中控下方双层的储物空间等,别克想得很明白,这台车的司机需要的就是各式各样方便放东西的座舱,像是现如今很多豪华MPV采用轿车、SUV那种有中央台的设计,反而没有那么实用。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动空间_车身_升级同时,针对大家冰箱彩电的需求,配备了第二排的吸顶15.6英寸智慧屏,支持安卓生态系统和无线投屏。全新的礼宾领动岛台,可在前后排移动,既保证了空间的灵活性,更能让二排乘客触手可及使用冷暖箱、无线充电等设备。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动尾门_升级_空间在新车的座舱内部,设计团队巧妙地融入了多处创新元素。特别值得一提的是前排扶手区域的礼宾灵动岛台,该岛台采用了行业内先进的隐藏式电控滑动机制,能够实现前后最大260mm的滑移范围。这一设计不仅优化了前排的空间布局,而且极大地方便了后排乘客对岛台内置设施的使用,如冷暖箱、杯托以及无线充电功能等。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动上市_门把手_空间空间表现是一款MPV的核心竞争力,但如何令尺寸与便捷实现“自洽”,体现出全新别克GL8陆尊PHEV对于用车场景的思考。在车长5219mm、轴距3088mm的领先表现之余,新车高度1807mm,能够从容应对部分商场、CBD地库“限高1.8m”的场景要求;车宽1878mm,在保留合适社交距离的同时,即便遇到狭窄车位,也能方便乘客自如地上下车。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动车头_配置_空间另外,在别克GL8陆尊PHEV奢享版车型中,二排座还提供了座椅按摩,三排座至高也带有电动调节/加热/通风功能。加之,GL8的空间表现一直算是业界标杆,三排空间、乘坐舒适性也具备长途久坐特性。所以,不管是站在商务接待还是家庭出游场景来看,别克GL8陆尊PHEV的座椅舒适性、车内空间,都将是加分项。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动前脸_尾门_空间全新GL8陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格,营造出全面进阶的豪华空间、同级唯一的礼宾灵动岛台,通过业内首创的隐藏式电控滑动单元,前后滑移行程最大达到260mm,令前排通道最大化,还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等,方便又贴心。同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,为车内营造豪华温馨氛围。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动座椅_升级_空间至于通过业内首创的隐藏式电控滑动单元,实现前后滑移最大行程260mm的礼宾灵动岛台,更是同级唯一,让人百玩不厌。除了方便乘客使用岛台的冷暖箱、杯托、无线充电之外,还让前后排空间更加多变,车内空间也有更多的玩法。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动上市_空间_前脸尺寸定位上没什么槽点,车身总长度5219mm,宽度1878mm,轴距达到3088mm,而且空间利用率比较高,本次上市的版本提供了6座和7座两种选择,当然主力版本依然是7座。这次第3排座椅增加了电动翻折的功能,而前排还有镂空的扶手箱悬浮岛设计,空间相比传统的版本是有明显改善的。 查看详情>>
- 别克GL8 插电混动车身_尾门_空间全新GL8陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格,营造出全面进阶的豪华空间、灵活布局以及舒适享受。礼宾灵动岛台通过隐藏式电控滑动单元,前后滑移行程最大达到260mm,令前排通道最大化,还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等,方便又贴心。吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节,无论坐姿和躺姿都可拥有最佳观看角度;可实现触控及蓝牙遥控器控制,并通过Wi-Fi连接、安卓和iOS无线投屏,配合生态应用App下载,打造移动的视频会议室和汽车电影院。此外,同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,为车内营造豪华温馨氛围。 查看详情>>
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