宝骏悦也Plus 踏板最新摘要
- 宝骏悦也Plus宽度_起步_踏板尺寸虽然不大,但不可否认宝骏的设计师团队是有两把刷子,这款车采用了凸显硬派质感的方盒子效果,车头前脸有矩阵模块化的大灯,侧面看有点像缩小版的坦克300,车顶有一体化行李架,上下车还安排了带有铝合金质感的踏板。甚至连尾部还有小书包可以装饰,当然这并不是一款真正的硬派越野SUV。 查看详情>>
- 宝骏悦也Plus液晶屏_踏板这还不算,悦也Plus直接用上了高阶智驾,而且是大疆的无图方案,不需要依靠高精地图意味着它装上车就能直接使用,不需要等厂商刷机、把车提到手就能用智能驾驶来省时省力,这手笔其实好多30万+的高端智能电动车都没有做到。在此之上,悦也Plus的记忆领航还不单单是覆盖全国范围内的高速公路,就连城市记忆领航也一并开通的,学一次,就能完成点对点的智驾,这功能还不光是说能跟朋友炫耀那么简单,是真正能让日常出行变得方便很多,特别是遇到那些堵得不像话的高峰期,一遍又一遍踩踏板、转动方向盘是真的挺累的,有了悦也Plus的记忆领航,开车也能变成一种享受了。 查看详情>>
- 宝骏悦也Plus踏板_泊车其中,最为重要的当然是20万以内唯一实现了量产交付的无图城市记忆领航功能,通过一次驾驶路径学习,车辆就能在点与点之间完成包括但不限于红绿灯启停、路口直行转向、自动变道超车等在内的一系列高阶NOA操作,像上了一天班还在堵在主干道的车流里走走停停,开小差在所难免,而悦也Plus的这套智驾除了能让开车更智能便捷,同时也能减少驾车疲劳,并且让高峰行车更安全,这一点显然要比少踩几次踏板来得重要得多。 查看详情>>
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