智界S7 爬坡最新摘要
- 智界S7上市_爬坡据相关人士透露,彼时智界S7面临的情况比较复杂。首先,智界S7与奇瑞超级一厂排产,不同车型之间的模具、夹具等设备不同,切换产线也耽误时间,间接导致产能爬坡慢;其次,交付环节,华为PDI检测借用了很多手机及3C领域的标准,其标准远远高于传统汽车,也导致了大批量产车不合格被退回。 查看详情>>
- 智界S7四驱_速度_爬坡从官方解释来看,智界S7由奇瑞新建的智能网联超级二工厂负责生产,规划的年产能是50万辆,产能爬坡则需要3-4个月的时间,所以新工厂短时间内无法完成规模化生产,而且涉及到其姊妹车型星途星纪元ES的生产,更是把智界S7交付难推向高潮。 查看详情>>
- 智界S7爬坡_上市陷入交付难漩涡的智界S7基于奇瑞智能网联超级二工厂生产,年产能50万辆,但由于是新工厂的缘故,超级二厂在1月底才进行试生产,根据奇瑞内部的工厂生产规划,超级二厂从试生产到产能爬坡,这一过程将持续约4个月,也就是说,超级二厂实现满负荷生产需要到5月份,从智界S7上市到工厂产能爬坡就绪,中间的半年时间有些太长了,也是导致智界S7口碑急转直下的重要原因。 查看详情>>
- 智界S7底盘_爬坡_上市智界S7的制造工厂,是奇瑞2023年底刚刚投产的智能网联超级二工厂。而智界S7的首辆整车,才在去年12月5日正式下线。无论是工厂产能还是生产效率,目前都处于爬坡阶段。如果把智界S7的延迟交付,归咎于产能受限,其实也能说得过去。 查看详情>>
- 智界S7口碑_爬坡好消息是,奇瑞超级二厂规划将用约4个月左右的时间进行产能爬坡,目标在今年5月实现满负荷生产,届时智界汽车的交付问题应该也能迎刃而解。只要奇瑞能如期实现规划,未来将推出的智界S9大概率就不会再遭遇像智界S7这样的“难产”问题。 查看详情>>
- 智界S7上市_售后_爬坡以江淮和蔚来此前的关系为例,此前F1工厂为江淮特意给蔚来代工车型的工厂,不存在同时生产江淮自己车型的情况,但产能爬坡问题始终困扰着蔚来。蔚来ET5、ET7等产品都曾因工厂原因导致交付过慢,最终造成了订单流失的情况。 查看详情>>
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