雷克萨斯TX 格栅最新摘要
- 雷克萨斯TX格栅_黑色_车尾外形方面,新车的前脸采用的是家族化设计风格,多边形进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;而且格栅采用了目前非常流行的无边框设计,风格比较时尚;大灯组采用了熏黑处理,造型比较锐利;被扁平的进气口相连在一起,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX格栅_车身_隐私玻璃外观方面,新车前脸采用品牌经典的纺锤式设计,不过也有些细节上的变化,纺锤格栅再次深化,进气格栅的位置更加靠下,并且外围采用了无边框的设计,采用了平直的贯通式格栅线条,造型还是偏向硬朗。LED头灯组一如既往的犀利,前保险杠采用多层次设计,配合大尺寸的黑色复杂雾灯区域细节,展现了出色的实用性和设计感,下格栅则由特殊的弯折装饰条进行包裹,整体所带来的视觉冲击力极强。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX空间_动力性_格栅全新的一体式进气格栅融入了雷克萨斯早期的设计语言,大灯则通过一条狭窄的开口与前引擎盖的前沿相连,而低矮的进气格栅则形成了无边界的视觉效果。这个时尚的前脸设计旨在增强空气动力学性能,有效提供了质感和冷却效果。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX格栅_车窗_黑色外观方面,雷克萨斯TX采用了最新的家族化设计语言。前脸配有无边框式进气格栅,通过五个镂空的饰条来进气,格栅上方还加入一根粗壮的镀铬饰条进行点缀,并与两侧狭长的日间行车灯形成贯穿样式,进一步拉伸前脸视觉宽度。雷克萨斯LOGO被设计在引擎盖前方,显得颇为别致。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX轴距_格栅_车身外观方面,雷克萨斯TX采用最新的家族设计语言,经典的纺锤式X型前脸被取消了,改换为全新的无边界格栅。整个格栅的尺寸并不算特别大,通过多条横向的镂空组成,整体轮廓接近梯形,副格栅会相对粗犷,边缘位置还加入银色镀铬包边来提升精致感。前脸大灯组的设计也比较犀利,灯组最上方是倒L型的灯带,有一定的犀利感,也延续了雷克萨斯家族的灯组元素,下方的照明灯腔则是不规则结构,整体造型比较小巧。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX格栅_内饰_动力从“日本工匠精神”这门大学问出发,我肯定是坚信雷克萨斯设计百分百原创这一事实。但是雷克萨斯TX的设计我确实是有点欣赏不来,以前的雷克萨斯SUV设计,棱角分明,线条凌厉,锐不可当,和凯迪拉克并列我心中豪华SUV设计前二。如今标志性的纺锤形格栅被无边界设计取代,横向格栅看起来像我的人生一样,普通又平凡,当气势不再凌厉,雷克萨斯的味道也不再浓郁,这可比GX看起来平平无奇太多了。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX格栅_车尾_座椅TX造型设计导入Lexus新一代的家族设计风格,包含纺锤状的车头线条设计,还有从新一代RX开始的无框式进气格栅,以及正面的大面积单体梯形进气格栅等,Lexus表示,这样的设计不只延续品牌家族语言,更是考量空气力学的结果。只不过TX运用粗壮的横栅饰条,搭配与LBX相同的倒L形日行灯设计细节,又把Lexus的设计风格带到另一个方向,而且,TX还进一步让日行灯向车头中央延伸,展现了不同的视觉感受。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX格栅_车身_内饰来看新车,其外观采用了雷克萨斯最新的设计风格,纺锤形格栅演变成了无边界的设计,与全新雷克萨斯RX如出一辙。格栅上方的贯穿饰条将两侧大灯衔接,大灯造型十分犀利,日行灯与格栅形成呼应,并且超出了大灯的轮廓,这样的设计还是比较少见的。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX格栅_车身_后排TX融入了很多雷克萨斯的家族设计语言,例如前脸和RX一样采用了无边框纺锤式格栅,且下格栅采用了多横幅设计,配合两侧造型犀利的前大灯组,提升了前脸辨识度。整体设计风格更加年轻化、时尚化,符合年轻消费者的审美需求。 查看详情>>
- 雷克萨斯TX格栅_车窗_牌照框进气格栅采用的是大嘴式设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,而且带着点无边框造型,有着比较强的视觉冲击力;格栅两侧还配备有尺寸比较大的导流槽,内部集成有雾灯;底部则采用了粗壮的梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,凸显了力量感。 查看详情>>
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