五菱星云 马力最新摘要
- 五菱星云马力星云全系搭载2.0L混动系统,发动机最大功率136马力,电机最大功率177马力,采用单挡位DHT变速箱,WLTC百公里综合油耗5.5L。该车混动系统以简单实用为出发点,虽然中低速状态下有很好的动力响应和经济性,但高速动力和行驶质感比较一般。 查看详情>>
- 五菱星云车身_内饰_马力作为一款低价位经济型SUV,武林星云搭载了2.0L油电混动系统,其中发动机最大功率为136马力,峰值扭矩为175牛米;电动机最大功率为177马力,峰值扭矩为320牛米,传动部分为1挡DHT变速箱,中低速域内的加速表现还是可圈可点,WLTC综合油耗为5.5L/百公里。 查看详情>>
- 五菱星云配置_马力_外观首先介绍一下五菱星云的混动系统,车辆搭载2.0L阿特金斯发动机(最高热效率41%)匹配1档DHT变速箱+电机组成。发动机最大马力136匹,电动机最大马力177匹,得益于电动机能瞬间爆发峰值扭矩的特点,0-60km/h加速时间仅需3.2秒,基本与2.0T车型区别不大,并且WLTC工况5.5L/100km的油耗表现也让用车成本更低。 查看详情>>
- 五菱星云前脸_马力_内饰动力方面,五菱星云搭载了一台2.0L自然吸气发动机,大功率达到了112马力,扭矩峰值为175牛·米。电动机采用油电混合177马力、电动机总功率为130、电动机总扭矩320牛·米。这款动机具有动力充沛、燃油经济等特点,能够满足日常驾驶的需求。 查看详情>>
- 五菱星云车身_中控台_马力至于动力系统,五菱星云采用的2.0L加电机组成的油电混合系统,发动机最大功率136马力,电动机总功率为177马力,性能非常强悍。值得一提的是,这款五菱星云的综合扭矩达到了495N.m,性能相当强劲,而且百公里的油耗只有5.5L。 查看详情>>
- 五菱星云马力_车标_内饰不过全新五菱星云技术体系发生了变化,这款车搭载一台2.0L自然吸气发动机,内燃机输出虽然只有136马力,不过动力系统属于油电混动,搭配了一台dht变速箱,变速箱内部电动线圈相当于串联一台电动机,电机输出177马力,两者综合输出已经比较乐观,试驾感受比较接近主流2.0T涡轮增压发动机的加速体验。虽然没有给出官方零百加速成绩,不过宣称0~60公里每小时加速时间3.2秒,这在城市低速代步通勤用车环境当中已经足够了。 查看详情>>
- 五菱星云改装_内饰_马力这还是一款油电混合动力车型,它搭载一台2.0L阿特金森循环发动机,并配备电磁式DHT系统,其中发动机最大功率为100千瓦(约136匹马力),峰值扭矩175牛·米,驱动电机最大功率则为130千瓦(约177匹马力),峰值扭矩达到320牛·米,WLTC综合油耗仅为5.5L/100km。 查看详情>>
- 五菱星云前脸_内饰_马力动力方面,五菱星云搭载一台热效率高达41%的2.0L136马力阿特金森循环发动机+177马力电动机组成混动系统,匹配智能电控+电磁式DHT+1.8kWh三元锂电池组,而且还采用了全场景自适应变频技术,使车辆更省油,变速0顿挫,WLTC百公里综合油耗仅5.5L。 查看详情>>
- 五菱星云内饰_座椅_马力再次,五菱星云的动力系统也非常值得关注。这款车搭载了2.0L阿特金森循环混动专用发动机和电磁式DHT变速箱,组成了P1+P3双电机串并联架构。发动机最大功率136马力(100千瓦),峰值扭矩为320牛·米;整个混动系统综合功率为200马力(147千瓦),综合扭矩为350牛·米。这套混动系统可以实现市区电驱、高速直驱、高达98%综合传动效率,并且无需外接充电,解决部分用户充电难等问题。官方表示五菱星云的WLTC综合油耗(L/100km)为5.6L,相比同级别的燃油车型有着明显的优势。 查看详情>>
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