不过全新五菱星云技术体系发生了变化，这款车搭载一台2.0L自然吸气发动机，内燃机输出虽然只有136马力，不过动力系统属于油电混动，搭配了一台dht变速箱，变速箱内部电动线圈相当于串联一台电动机，电机输出177马力，两者综合输出已经比较乐观，试驾感受比较接近主流2.0T涡轮增压发动机的加速体验。虽然没有给出官方零百加速成绩，不过宣称0~60公里每小时加速时间3.2秒，这在城市低速代步通勤用车环境当中已经足够了。
作为一款入门紧凑级SUV，五菱星云车身总长4610mm，轴距2700mm，实际空间表现已经很接近哈弗H6或者长安CS75PLUS这些自主品牌爆款紧凑级SUV。
全新设计语言确实跳出了五菱汽车这么多年来的印象，车头前脸是眯眯眼日行灯搭配了带有镀铬装饰的分体大灯，直接悬挂银色全球化车标logo。车身侧面看确实有点此前宝骏汽车的影子，尾部是一道简单的贯穿线条尾灯。
虽然走的是亲民路线，但这次五菱星云内饰氛围不错，并没有廉价塑料感，虽然门板内侧和台面上还是存在硬塑料面板，但并不是简单的纯黑色，而是进行拼色处理。再加上台面双大屏配置，车内的质感至少比日产逍客之类的合资品牌紧凑级入门SUV精致一些。