PATHFINDER 探陆 配置最新摘要
- PATHFINDER 探陆导航_配置_前门配置方面,探陆全系标配了智能车机系统,虽然UI界面、内容生态、语音控制虽说没有新能源车那么丰富,但对比同级别燃油车来说已经是走在前面了。全系标配了智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动等功能。而在380VC-TURBO四驱智驾版七座车型上,还配有前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能。从配置上来看,满足日常家用是没有问题的。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆配置_上市_优惠政策这应该也是很多网友好奇的问题,全新车型在一些配置和功能上显然会更符合当下主流消费者的用车习惯,但同时这些老派车型也有着很扎实的口碑,纠结在所难免,所以今天我们就针对这些网友的问题,一起来看看我们应该怎么选。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆配置_动力_四驱此外,探陆全系使用了ANC主动降噪,保证车内的静谧。同时引入了抗过敏功能的空调滤清器,整车确保爆晒无异味,再加上全车9气囊全域安全配置,安静健康和安全也是其卖点。同时,其使用了增强版ProPILOT超智驾,这套系统我们实测过认为它在驾驶辅助和主动安全方面,可以仍保持了日产一贯的稳健水准,虽然它可能没有新势力电动车的无图智驾那么尖端,但在长途出行中其自适应巡航能够精确保持跟随和车道,能够大幅减少驾驶疲劳。同时我们对日产自己定义的IFCW超视距碰撞预警功能赞不绝口,它的预警距离的确比一般具备AEB车型的SUV要长很多。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆配置_空间面对如此多样的消费诉求,有一款车型可以说是完美的出现在了消费者眼前,就是东风日产探陆。不得不说,探陆是真的了解消费者的,除了能满足大家想要的高阶需求外,配置及智能化方面也有不小的更新,宽绰的车内空间更是直接满足了大家庭出游的直接痛点,所以对于消费者来说,家庭品质出行这事,东风日产探陆将是你的最优选。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆座椅_配置_后备厢宽敞的空间设计和丰富的配置,奠定了探陆过硬的素质。但其实,探陆真正的绝活,在于它三排座椅的自由布局。比如,第二排放倒,第三排立起,孩子最爱的超级大三排出现了。不论玩乐还是睡觉,姿势都不受限,两个孩子玩桌游、做游戏时,也能放松不局促。即使大家庭出行,每人也能拥有自己的小天地。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆座椅_内饰_配置L2级智能驾驶辅助系统,只有四驱版车型才有提供,ADAS功能也比较常规,主要是碰撞提醒、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、交通标志识别等常见配置,虽然不算先进,但都是比较实用的功能,整体来说,和同价位国产新能源车还是有明显的差距。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆配置_内部空间传统意义上讲,自汽车1885年诞生的那日起,都跳脱不出最本质“工具”属性。流量时代的驱使,使汽车的“工具属性”愈发显得必要而不重要,诸如冰箱彩电大沙发的花哨配置配置,反而会因造车成本的拉高为大家庭用户徒增负担,如何深挖他们对“工具”属性的高频需求,尽量让所有家庭成员获得出行满足感,是新汽车时代“工具”属性的新含义,东风日产深知这一道理,在探陆上得到了最清晰的呈现。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆气囊_配置_停车在科技配置方面,探陆搭载增强版ProPILOT超智驾,相比于市面上常见的L2级驾驶辅助,它的体验更加轻柔自然,不会给人以突兀感和紧张感。日常行驶时,车辆能确保车辆始终处于车道中央,并实时调整车速,与前方保持合适的距离,在S-ALC一键智能辅助变道功能的加持下,车辆能够更好地应对密集拥堵的复杂路况,更安全、更快捷地实现变道,在长途行驶中,也能让驾驶者的疲劳感得到缓解。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆配置在智能和舒适性配置上,东风日产敢冒合资之大不韪,率先贴合中国用户需求,敢于“堆配置”,但都堆到了点上。人多空间大,东风日产探陆车内配备了三区恒温空调,并使用大量实用的实体按键,方便快捷地给每一排都提供了适宜的温度。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆配置_座椅探陆并没有搭载太过花哨的配置,就连高配所搭载的氛围灯都是单色的,以至于在体验上述科技配置时,都感觉没体验到什么,该有的功能却一样也没落下。同时,优秀的内饰质感和人体工程学设计更显突出。比如方向盘,不仅握感舒适,两侧所集成的各种控制按键完全支持盲操作,只需稍加熟悉即可,极大增强了行驶安全性与便利性。另外,手及之处皆采用软性皮质包覆,能够带给驾乘者满满的质感。 查看详情>>
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