PATHFINDER 探陆 坐垫最新摘要
- PATHFINDER 探陆坐垫_空间_宽度大家庭出门看世界,一同领略别处的风景,感受别样的精彩,本应是一桩开心、美好、幸福的事,但在出游过程中,各种烦心事却扰乱了节奏,比如,座椅坐垫小材质硬邦邦不舒适,导致长途行车时腰酸腿疼。或是孩子因为没有独立空间,争抢打闹,最后败兴而归。工欲善其事,必先利其器。其实大家庭出行的秘诀,就在于一辆合适的座驾。今年,东风日产6座大家庭旗舰SUV——探陆终于引进到了国内,其按照中国大家庭的出行需求全面优化升级,将帮助中国大家庭在旅行中玩出“松弛感”,更好地享受假期。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆内饰_坐垫_压缩比但探陆最值得夸赞的,应该是第三排的舒适度,不仅同样拥有大杯架、独立的空调出风口和手机充电口,而且它的座椅宽度达到同级最宽的1473mm,坐垫高度达到295mm,坐垫厚度也有保证,丝毫不会有坐小板凳的感觉,可以说是真正适合长途乘坐的第三排。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆宽度_坐垫此外,探陆第三排的头部空间也有821mm,坐垫高度也达到了295mm,成年人能轻松落座不碰头,长时间乘坐也不容易疲劳;再加上第三排也有的独立出风口、手机充电口、专属杯架等,是真正让第三排也不只是应急。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆坐垫_座椅进出便利,还要乘坐舒适。为此,探陆设计了1473mm同级最宽第三排,并将第三排的头部空间(胯点到顶棚的距离)扩大至821mm,坐垫高度(胯点到踵点的距离)达295mm。这些同级领先的设计确保大人轻松落座不碰头,长时间乘坐也不容易疲劳。同时,配备独立出风口、手机充电口、专属杯架,伸手可取,满足日常使用。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆座椅_坐垫_储物空间上车后,坐在第二排的老人,可以根据自身的喜好调整座椅靠背角度,打开加热功能,很好地缓解乘车过程中的疲劳感。而第三排的乘客也不会感觉拥挤,因为东风日产探陆将第三排的头部空间扩大至821mm,坐垫高度达295mm,宽度扩大至同级最宽的1473mm。喜欢音乐的用户,还可以打开车内的BOSE定制版高保真13扬声器音响系统,让旅途变得更为惬意。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆坐垫_油门_压缩比不同于市场中应急乘坐的普遍设置,探陆对第三排座位进行了特定设计,其三排的头部空间扩大至821mm,坐垫高度达295mm,宽度扩大至同级最宽1473mm,使第三排座位与第二排座位一样,也能提供长途舒适坐姿,照顾到每一位家庭用户的舒适性。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆格栅_座椅_坐垫来到第二排之后,我们以这款2+2+2的六座版车型为例,相比之下你会明显感觉到第二排的坐垫长度要比前排更短一些,而且整个座椅内部的填充物相对偏硬,坐起来不如前排舒服,而且第二排的坐垫高度偏高,身材较高的同学坐在中排很容易蹭到车顶。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆坐垫_液晶屏实现第三排进出无阻的同时,日产探陆在第三排乘坐舒适性方面也有着不俗的表现,与同级车型最后一排往往只能满足短途出行的表现不同,探陆将第三排的头部空间扩大至821mm,坐垫高度达295mm,宽度扩大至同级最宽1473mm。整体乘坐之际,给人轻松落座不碰头,长时间乘坐也不疲劳的体验。此外,探陆配备独立出风口、手机充电口以及专属杯架等配置,支持空调三区恒温控制,简而言之,探陆的第三排并非“小板凳”,而是真正意义上的“大沙发”,不仅进出自如自在舒适,更让人伸手可取,满足日常使用。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆气囊_空间_坐垫二排作为这类车型最舒服的位置,探陆设计有140mm的前后移动距离,而且头枕可4向可调、靠背支持10档可调,靠背放到最“躺”的话与坐垫大概形成115°夹角,能带来比较舒服、舒展的乘坐状态。当然,如果是顶配的话,二排座椅也能有加热功能。 查看详情>>
- PATHFINDER 探陆传动轴_座椅_坐垫至于第三排的体验上,首先聊聊进出,探陆提供了两种进入第三排的方式。第一种,探陆保留了一条宽度238mm的中央过道,大概是能够容纳下42码鞋的标准。如果是原本坐在第二排需要给“领导”(家里、单位各个层面上的)让位进入到第三排,标准体型的话起身侧身即可通过进入,全家出门的话儿童就更加来去自如了。除此之外,还提供“一键进入”第三排的贴心功能,按下坐垫侧面下方的小按钮,就能迅速将第二排座椅前移,打开另一条直接从车外侧面进入第三排的通道。需要提到的是两种方式都给腿部、膝部、腰部留出了足够的空间。 查看详情>>
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