捷途山海T2 外观最新摘要
- 捷途山海T2大灯_外观_车身外观造型方面同样是硬派的方盒子外观,线条很利落,倒角用了圆弧处理。四轮的宽肩设计带来了很有力量感的视觉效果,而C柱车窗做了一个上扬设计,不是完全平直的。此外,局部细节都是钢琴烤漆饰板,而且行李架、轮毂盖都有明黄色点缀,增加了一些年轻感。 查看详情>>
- 捷途山海T2方向盘_变速箱_外观虽说三款20万级别的SUV并不是一个赛道的产品,但家用必定要兼顾所有家庭成员的喜好。抛开外观喜好,单纯从使用需求方面考虑的话,如果您需要一款强调舒适性和日常使用的SUV,那么途观LPRO或红旗HS3可能更适合您;如果您有一定的越野需求,那么捷途山海T2更适合您。 查看详情>>
- 捷途山海T2油耗_外观_升级外观上,捷途山海T2外观方面看上去十分硬朗,方正线条加上经典复古的方形大灯组等设计勾勒,视觉效果很突出,再加上辨识度极高的中网以及粗犷的下包围等造型,肌肉感满满。车侧也是“方盒子”造型,前后轮拱外凸加上车尾竖置尾灯组与小书包等设计,一副硬派越野SUV的既视感。同时满载最小离地间隙为205mm,接近角为27和28°,离去角为28°,进一步提升出行场景的丰富性。 查看详情>>
- 捷途山海T2车身_外观_发动机外观、内饰设计方面,捷途山海T2保持和旅行者一致的方案,后者非常不错的市场表现,也体现出这套设计的欢迎程度。路虎卫士类似的“方盒子”设计风格、侧开式尾门、外挂备胎,让捷途山海T2的外观设计足够经典。车内,捷途山海T2车内采用10.25英寸仪表和15.6英寸中控大屏,以及高通8155芯片,构成了整套的智能座舱系统。市场中一线车型应有导航、娱乐和人机交互功能,并没有因为它作为偏向专业性的车型而缺失。 查看详情>>
- 捷途山海T2格栅_外观作为坦克300的混动版本,坦克300Hi4-T定位为全场景越野新能源SUV。它的外观和燃油版车型保持了高度的一致,前脸依旧为横幅式格栅设计,横贯有三条粗壮的镀铬饰条。侧面来看,线条整体上非常流畅,外后视镜和轮眉都采用了车身同色设计,更显简洁利落。值得一提的是,坦克300Hi4-T在外观配色上新增了专属颜色闪电蓝。 查看详情>>
- 捷途山海T2油耗_外观尽管有着硬派的外观,但除了越野日常通勤也是山海T2的拿手本领。208km的纯电续航能够满足绝大多数用户一周的日常通勤,超长的综合续航基本覆盖半个中国了,SONY音响和L2.5级别的智能驾驶辅助系统也能给长途行车减轻不少压力。所以别看它长得野,正儿八经日常用车,它的表现足够贴心舒适。 查看详情>>
- 捷途山海T2安全性_车身_外观除了尺寸优势外,捷途山海T2在外观设计上也颇具匠心。它采用了“纵横之道”设计美学,打造出了一款被誉为“最美方盒子”的车型。硬朗利落的线条、纵横矩阵式前灯等设计元素共同赋予了山海T2飒爽不羁的野性魅力。 查看详情>>
- 捷途山海T2外观_空调_扭矩作为捷途山海序列的第二款产品,捷途山海T2定位旅行越野混动SUV,在外观上保留了“方盒子”造型设计,方正的硬派外观让新车具备不错的野性魅力,符合当下消费者的审美需求。新车的长宽高为4785/2006/1875mm,轴距为2800mm,拥有28°接近角和30°离去角,最小离地间隙为205mm,涉水深度达700mm。 查看详情>>
- 捷途山海T2外观_车身_前门山海T2的外观和旅行者几乎是一模一样,由前保时捷设计总监HakanSaracoglu亲自操刀设计,整体的外观设计颇为硬朗,方正的头灯内部采用矩阵式排列,并于中网融为一体,中网还配有“JETOUR”品牌的发光标识,很符合国内消费者当下的审美,所以也没有必要进行调整。 查看详情>>
- 捷途山海T2外观_内饰外观方面,我们不过多赘述了,因为山海T2其实在设计层面并没有与此前的旅行者有较大的差异。或者我们可以这么理解,因为旅行者的设计本来就属于硬派越野车中比较时尚、激进的,并且这套外观也备受好评,所以捷途的设计师不作画蛇添足的改动似乎也很合理。 查看详情>>
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