风神L7新能源 续航里程最新摘要
- 风神L7新能源油门_续航里程_上市有了这套马赫电混双模混动的加持,这套系统的最大功率达到了265kW,峰值扭矩615N·m,加速能力在目前的出行场景下,绝对是绰绰有余了。而在馈电状态下,它的NEDC馈电油耗只有3.8L/100km,综合续航里程直接达到1500km,也就是说,北京到上海,满油满电到了还有富余。同级最长的205km纯电续航里程,上下班代步两三天充一次绝对是够了,而且短途出行,可能也用不上油的场景了,成本那是嘎嘎低。 查看详情>>
- 风神L7新能源续航里程那综合性价比和体验出发,其实我会更推荐朋友们购买到东风风神L7的入门版车型,也就是目前售价12.49万元的110Pro版。虽然说这个版本的纯电续航里程只有110km,但动力总成是一样的,且除此之外,我看来它几乎没有短板。 查看详情>>
- 风神L7新能源续航里程_发动机_油耗更为惊人的是昨天(5月28日)上市的秦LDM-i和海豹06DM-i两款新车,宣称满油满电续航里程达2100km,它们搭载的比亚迪第五代DM技术宣称拥有全球最高46.06%发动机热效率,百公里亏电油耗2.9L,全球最低,而这两款车的售价仅为9.98万元-13.98万元。 查看详情>>
- 风神L7新能源座椅_续航里程_发动机东风风神L7搭载的马赫电混PHREV系统由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成,综合功率达到265千瓦,综合扭矩为615牛·米。CLTC工况下,纯电续航里程分别为110公里和205公里,综合续航里程则达到了1400公里和1500公里。馈电油耗仅为3.8L/100公里,快充从30%充到80%仅需0.43小时,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,支持3.3kW的对外放电功能。 查看详情>>
- 风神L7新能源座椅_续航里程_发动机东风风神L7搭载的马赫电混PHREV系统由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成,综合功率达到265千瓦,综合扭矩为615牛·米。CLTC工况下,纯电续航里程分别为110公里和205公里,综合续航里程则达到了1400公里和1500公里。馈电油耗仅为3.8L/100公里,快充从30%充到80%仅需0.43小时,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,支持3.3kW的对外放电功能。 查看详情>>
- 风神L7新能源座椅_续航里程_动力东风风神L7搭载马赫电混PHREV系统,由1.5T发动机与电动机组成,综合功率达到265千瓦,综合扭矩为615牛·米。CLTC工况下,纯电续航里程分别为110公里和205公里,综合续航里程则达到了1400公里和1500公里。馈电油耗仅为3.8L/100公里,快充从30%充到80%仅需0.43小时,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,支持3.3kW的对外放电功能。 查看详情>>
- 风神L7新能源座椅_续航里程_动力东风风神L7搭载马赫电混PHREV系统,由1.5T发动机与电动机组成,综合功率达到265千瓦,综合扭矩为615牛·米。CLTC工况下,纯电续航里程分别为110公里和205公里,综合续航里程则达到了1400公里和1500公里。馈电油耗仅为3.8L/100公里,快充从30%充到80%仅需0.43小时,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,支持3.3kW的对外放电功能。 查看详情>>
- 风神L7新能源续航里程_油耗东风风神L7搭载的马赫电混PHREV系统,由1.5T发动机与电动机组成,系统综合功率达到265千瓦,综合扭矩为615牛·米。CLTC工况下,纯电续航里程分别为110公里和205公里,综合续航里程分别为1400公里和1500公里,馈电油耗仅为3.8L/100公里,快充从30%充到80%仅需0.43小时,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,支持3.3kW的对外放电功能。 查看详情>>
- 风神L7新能源续航里程_动力_配置东风风神L7搭载马赫电混PHREV系统,由1.5T发动机与电动机组成,综合功率达到265千瓦,综合扭矩为615牛·米。CLTC工况下,纯电续航里程分别为110公里和205公里,综合续航里程则达到了1400公里和1500公里。馈电油耗仅为3.8L/100公里,快充从30%充到80%仅需0.43小时,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,支持3.3kW的对外放电功能。 查看详情>>
- 风神L7新能源续航里程_动力_配置东风风神L7搭载马赫电混PHREV系统,由1.5T发动机与电动机组成,综合功率达到265千瓦,综合扭矩为615牛·米。CLTC工况下,纯电续航里程分别为110公里和205公里,综合续航里程则达到了1400公里和1500公里。馈电油耗仅为3.8L/100公里,快充从30%充到80%仅需0.43小时,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,支持3.3kW的对外放电功能。 查看详情>>
相关摘要