红旗EH7 独立悬架最新摘要
- 红旗EH7副驾驶座_独立悬架_动力搭载的是344马力的永磁同步电动机,电动机总功率253千瓦,电动机总扭矩450牛·米,三元锂电池容量为111千瓦时,快充0.33小时,慢充17小时,纯电续航里程为820公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 查看详情>>
- 红旗EH7独立悬架_车距_车身悬架方面,整车采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架组合,搭配iDCS自主连续阻尼可调减震器,面对复杂路况,依旧可以保证整车的驾驶舒适度和平稳性,而对于喜欢操控的车主来说,这款车配备全时智能四驱系统、前Brembo固定卡钳和博世IPB制动系统,这款车的电机转速最高可以达到22500转/分钟,一脚电门,能够带来很强的推背感——“开的快,也刹得住”! 查看详情>>
- 红旗EH7独立悬架_油门红旗EH7底盘部分同样充满亮点,它采用全铝轻量化底盘,搭载豪华独立悬架系统,前悬架是虚拟主销双叉臂结构,能更好地兼顾操控与舒适。后面是五连杆独立悬架结构,还有iDCS自主连续阻尼可调减震器,减震系统阻尼可随时调整,而且四驱版还配备了智能分配扭矩,在过去都是豪华品牌才有的高级配置。 查看详情>>
- 红旗EH7独立悬架_前脸_宽度红旗EH7拥有单电机和双电机两种动力版本。其中,单电机两驱版本配置最大功率为253kW的后驱电机,续航里程820km;双电机四驱版本配置前后电机,最大功率分别为202kW和253kW,续航里程760km,0-100km/h加速仅需3.9s;两版本车型均搭载111kWh的三元锂电池。另外,根据版本不同,红旗EH7还将推出换电版和长续航快充版车型。该车前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用五连杆式独立悬架,因此该底盘偏向于操控运动类车型。运动版车型还配置红色布雷博前制动卡钳,更强化了运动氛围。 查看详情>>
相关摘要