皓瀚 省油最新摘要
- 皓瀚配置_变速箱_省油皓瀚DH-i不仅拥有极致的性能和卓越的驾驶平顺性,同时能够让用户做到用车“更省”。在日常通勤最耗油的堵车路段,不停地启动、怠速、缓行以及制动,都可保持纯电驱动0油耗,可谓越堵越省油;而到了急加速路段,凭借4挡混动及时切入变挡,时刻保持动力系统处于最佳工况,做到全场景都省油。对于每一分钱都是“原始积累”的年轻人来说,皓瀚DH-i百公里油耗4.2L无疑是省钱福音。 查看详情>>
- 皓瀚扭矩_省油在4挡DHT和双电机结构的加持,皓瀚DH-i可以在不同工况下智能切换不同工作模式,且其配备的i-Control智能控制系统,无论在任何路况、工况,无需用户刻意控制或操作,系统都能自动调节到最省油的模式,皓瀚DH-i的官方百公里综合油耗仅需4.2L,可谓是省油又省心。 查看详情>>
- 皓瀚油耗_省油并且在4挡DHT和双电机结构的加持下,皓瀚DH-i拥有多种工作模式,城区同行可在纯电、油电混动和纯油之间切换,高速巡航时则采用纯油驱动,更加省油。并且其配备的i-Control智能控制系统,无论在任何路况、工况,无需用户刻意控制或操作,系统都能自动调节到最省油的模式,可谓是省油又省心。 查看详情>>
- 皓瀚发动机_省油_动力另外,马赫电混DH-i技术采用了“功率分流”与“多挡并串联”的结合,也就是低速下是单挡ECVT,会更加省油,高效工况是通过4挡变速保持全速域,并且利用ECVT进行换挡,从而实现在零顿挫的情况下更加省油。 查看详情>>
- 皓瀚变速箱_省油_油门听闻在近期,刚刚降下来一点的油价又将再次上调,不少想换车的油车车主都不由的将目光放在了混动车型中,最为关键的就是节能省油这方面,而这同样是皓瀚DH-i的一大强项。皓瀚DH-i拥有超低的油耗,百公里油耗仅4.2L,如果是按照日常市区上下班通勤,以平均每天40公里通勤计算,每月只需加一次油,对于我们这些上班族来说,省油省钱最为实际,如此低的油耗将大幅降低后期用车成本。 查看详情>>
- 皓瀚省油皓瀚DH-i旗舰版采用了超强电混动技术,成为"最强电混SUV"不是空口号。在试驾中,我们深刻感受到这项技术带来的巨大优势。车辆百公里油耗仅为4.2L,在城市通勤中,不仅省油而且在堵车中更为出色。高速行驶时,动力系统保持最佳转速,使得高速同样省油。 查看详情>>
- 皓瀚百公里加速_省油_变速箱快,自然不是“马赫电混DH-i”在皓瀚DH-i身上的唯一优势,更重要的是,省油与平顺,由于当天全程顾着激情,并没有着重注意油耗,但是其在低速域确实能够通过P3电机加1.8度的电池进行长距离驱动,虽然能够实现在很低的速域进入串并联,带来强动力输出,但若你想要省油,只要脚法足够柔和,哪怕是50km/h以上,车辆仍然能够纯电行驶,同时无论发动机介入与否,只要不踩加速踏板和制动踏板,车辆在滑行就能实现动能回收,为电池进行充电,并且能量回收也支持3档可调。试驾中,个人体感认为,哪怕是最强的3档,也并不会有明显的拖拽感,调教上是值得肯定的。 查看详情>>
- 皓瀚省油_发动机混动系统推出的首要目的,自然就是省油。皓瀚DH-i配备一台全新一代马赫动力1.5T混动专用发动机,热效率高达45.18%。这台发动机与采用4挡串并联+双电机结构的混动变速箱匹配,并根据相应的行驶状态,实现纯电、串联或并联驱动模式的智能切换,从而达到省油的效果,其综合油耗低至4.2L/100km,比绝大部分同级别的燃油SUV要省油很多。 查看详情>>
- 皓瀚省油_发动机_最大扭矩马赫电混DH-i混动技术最值得一提的亮点主要有两处,第一,4挡DH-i混动变速箱是目前市面上所有混动系统里面挡位最多的;第二,这套系统实现了功率分流+多挡串并联的技术融合,功率分流有利于市区内省油驾驶,而且通过对电机转速的控制可以实现让齿轮转速完全同步后再入挡,大大提升了换挡平顺性,多挡串并联则能够保持全速域高效工况,在全速域、全场景中兼顾了动力与省油,让用户尽情驾驭。 查看详情>>
- 皓瀚省油对于消费者来说,个人认为,大家不需要关心太多皓瀚DH-i什么时候进入串联,什么时候进入并联状态。大家只需要关心皓瀚DH-i的平顺性和动力体验如何,以及是否省油即可。关于省油,皓瀚DH-i的表现值得一说,毕竟4挡混动变速箱的优势便是尽可能地让车子处于高效工作状态,如何判断是否高效,那么从油耗上便可知道,在这方面,皓瀚DH-i的综合油耗是4.2L/100km,这个成绩在一众HEV车型中已然是个不错的成绩。 查看详情>>
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