从车型定位和价格来看，问界M9增程的对手明显就是理想L9。目前，理想L9的起步价为42.98万，问界M9比它贵不少。但需要注意的是，问界M5、问界M7都有Pro版，问界M9大概率是留了后手，后续极有可能推出门槛更低的Pro版。除此之外，还可以大胆想象，问界M9以后会不会像Mate60手机一样出一个更贵的“非凡大师”版？
问界M9在没有公布价格的时候，就收获了好几万的订单，公布价格后的1小时，大定订单就突破了1万台，根本就不愁销量，愁的可能是先期的产量。在能大规模上量之前，先用高售价版本满足已经足够多的需求，是合理的。待产能提升，再推出Pro版，一则能继续提升销量，另一方面也可以灵活应对竞争对手可能采取的降价等举措。
1000万内最好的SUV，如何自圆其说？
在发布会上，余承东再次称问界M9是1000万内最好的SUV。这次，他举出了很多理由来证实他的论断。
首先，作为一款全尺寸SUV，问界M9和M9 EV的风阻系数仅有0.279cd和0.264cd，远低于迈巴赫GLS600的0.320cd和宝马X7 x Drive40i的0.330cd。但为营造宽敞的空间，问界M9并没有采用很怪异的设计，依然方正霸气。
在加速能力上，问界M9和问界M9 EV的零百加速时间仅为4.9秒和4.3秒，甚至要领先于搭载V12发动机的库里南。在制动性能方面，问界M9系列的100-0公里/小时的制动距离是34.9米，同样比库里南以及奔驰宝马的旗舰SUV优秀。