说是意料之外，这可是一款50万级的豪华SUV，从上市到订单破6万只用了86天。宝马X5去年全年卖了9.4万辆，已经是50万级别遥遥领先的存在，而问界今年毫无疑问要轻松刷新这个成绩。所有豪华品牌都是问号脸：“玩呢”？
问界M9是如何逆袭宝马X5的？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）豪华品牌的帝国，被打破了？
在汽车行业，豪华品牌一直是50万以上买车的首选。它们在全球汽车市场上的地位，以及品牌的认可程度，已经成了炫耀地位和身份的象征。
往下，丰田、大众这样的普通品牌威胁不到它们的地位，往上，保时捷、玛莎拉蒂这些超豪华品牌又体量有限。
豪华品牌在这个级别的统治力有多强呢？这么说吧，50万级别销量最高的三款车分别是奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，三款经典的C级轿车。然后就是宝马X5和奔驰GLE两款豪华SUV了，这些车基本是不愁卖的。哪怕是沃尔沃XC90，雷克萨斯RX这样的经典车型，也只能说可以分走一杯羹，真正论走量，与豪华品牌还是没法比。
而宝马X5，可以说属于注定热销的那种车型。这款2022年才国产的车型，此前已经以进口的方式打响了口碑。国产化不仅价格降低了，同时还做了加长，对空间做了一定的优化，国产后可以说是大杀四方。
毕竟对于本来要花65万买车的人来说，突然之间只用花55万了，而且空间更大、维保费用更低。牺牲的只是所谓的进口身份，如今的国产品质早就不输进口了，做出这样的选择其实并不难。
这也是豪华品牌们一贯的方式，先打响口碑树立形象，然后是降价到用户的心理预期开始收割，这一招可以说屡试不爽。按照之前的套路，接下来可能就是GLE的国产，再吸引一波客户，再然后是奥迪的同级车型进来，直到豪华品牌完全占据50万级的SUV市场。