你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 昊铂GT性能摘要> 摘要详情

昊铂GT性能-电机

昊铂GT性能_电机

摘要来自:《埃安的供应链布局,车企常规操作?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《埃安的供应链布局,车企常规操作?》的片段:

随着产销规模的持续扩大,埃安有了自研电驱动的计划。2022年10月,广汽集团、广汽埃安、广汽乘用车联合投资锐湃动力科技有限公司注册成立。该公司亦是由埃安控股,在业内人士看来,这是埃安自研自产电驱动的标志。

今年5月,锐湃动力正式动工,预计年底完成厂房交付。按规划,到2025年将年产40万套IDU电驱体系总成,10万套GMC混动机电耦合体系的电机和电控体系。

今年3月,埃安发布自研的全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱,围绕“高功率密度,低发热损耗”核心技术,埃安研发出了纳米晶-非晶超效率电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-drive软件等产品。

夸克电驱具备体积小、动力大的优势。电机体积只有2.5L,大概巴掌大小,功率密度却达12kw/kg,高于行业平均水平的6kw/kg,马力相当于燃油车V8发动机。得益于“纳米晶-非晶”合金技术的应用,夸克电机还大幅提升了电机的效率,峰值效率达98.5%,工况效率达97.5%,远高于主流电驱。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外