所以，无论是国内历届SCC超跑嘉年华，还是海外知名的古德伍德速度节，都是外资超跑、高性能车的“天堂”。不过，在进入电动化时代后，随着中国车逐渐掌握了话语权，越来越多的国产高性能新能源车开始加入市场角逐之中，并且也越来越受到认可。
9月19日，2023年SCC超跑嘉年华在浙赛拉开帷幕。在这场超跑盛宴中，不仅有“牛马伦”吸引着车迷的眼球。同时，中国首款纯电量产超跑昊铂SSR也首次出席该活动并开启中国超跑赛道试驾。而作为昊铂王牌车型，昊铂GT也实力亮相超跑嘉年华，让众多车迷见证了“昊铂速度”。
质壁分离的加速快感，除了昊铂还有谁？
作为一台售价接近130万元的纯电超跑，昊铂SSR从诞生开始，就吸引着所有车迷的眼球。来到SCC超跑嘉年华，昊铂SSR的实际表现也完全没有让大家失望。
1.9秒破百的强大加速能力，可以说让一众燃油超跑汗颜。
同时，全碳纤维材料的外部覆盖，让昊铂SSR有了轻量化的车身，辅以空气动力学的设计概念，在赛道上安静地撕裂空气；在底盘方面，昊铂SSR还提供了电子限滑差速器、智能可变阻尼减振器等功能，从而实现了操控的全面进阶。