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魏牌高山后排空间-轴距-动力

魏牌高山后排空间_轴距_动力

摘要来自:《魏牌高山行政加长,才是最适合周鸿祎的车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《魏牌高山行政加长,才是最适合周鸿祎的车》的片段:

所以一众服务于前排驾驶者的新能源智能化车型基本可以忽略了,比如最近大热的小米SU7,此外,因为要考虑后排空间足够大,足够布局下顶级奢适的航空按摩座椅,所以其实也就只剩下大尺寸的SUV和MPV车型可以选了。

而参考目前能满足这一条件的车型,魏牌高山行政加长版显然是最适合的。首先是车够长,车长5405mm,轴距3275mm,对比此前周鸿祎的迈巴赫S级,只有高山行政加长版才能在车身长度与轴距上维持同一个级别,而不至于降级;此外因为MPV车型空间本身优于轿车,所以实际的后排体验魏牌高山行政加长版还会更好,这一点从其超豪华的滑轨长度也能看出一二。


360代表的是“安全”,所以车辆安全很重要


在过去的数天内,包括北京车展期间,我们能看见红衣教主已经看了很多车型了,也被推荐了很多车型,不过每一次看车的时候,有一点他都不会错过,一定会问“安全性怎么样?”。


看的出来,做网络安全出身的360,对于车辆的安全也是极为看重。


而魏牌高山行政加长版则是MPV车型中,数一数二的安全。

首先是被动车身安全,魏牌高山行政加长版采用新能源MPV专属平台,在保证了全平地台和长轴距的基础上,还有足够的车身刚性,较竞品们采用SUV或者轿车底盘,安全系数更高。


而至于主动安全,那就更是长城的强项,L2+级别的驾驶辅助,能让司机开车再上一层保险。


世界级的豪车,可不能只有三电


事实上,从这些天的情况来看,红衣教主其实并不是那么懂车,一台顶级的豪车,除了智能化和冰箱彩电大沙发之外,一定要有世界级的动力总成,这一点是工程的魅力,是机械的魅力,并不是说像一些纯电车型那样,简单的电池加电机再加电控就OK。

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