魏牌高山的基本信息网上已经很多了，车长5045mm，车宽1960mm，车高1900mm，轴距是3085mm。动力是1.5T发动机+DHT两档混动，电池37.96度，两驱版续航150km、四驱版续航140km。
魏牌高山车头的设计依然是”类埃尔法“的MPV样式，大气，威武，国人接受起来不会有任何障碍。在一些细节上也能看出用心，比如车头魏牌标志下面还有POATING（保定）的字样。
魏牌高山车身侧面高耸、流畅，还有一道从前往后向下流淌的腰线，颜值不错。第二排和第三排还都使用了隐私玻璃，到位。
魏牌高山的车尾设计要比车头好看，而且我个人感觉比腾势D9的车尾更有层次感，更加出彩。纵向和横向的灯带让车尾显得非常立体又富有设计感。
横向和竖向的灯带的细节也都很精致，我觉得是外观上做的最出彩的地方。
当然，一辆MPV大家最关注的还是它的车内，魏牌高山车内与此前的蓝山风格类似，用料的扎实程度也类似，不愧是一辆定位于豪华的车。液晶仪表与中控屏幕结合成了一个大联屏，也是当下最为流行的设计。不过它当前的车型并没有副驾驶屏幕，也没有后排的娱乐屏幕，感觉在娱乐性上略有缺失。一块屏幕成本并不是太高，如果本身做了此类的规划，应该在上市时就拿出来最大范围的吸引消费者，而不是说我后续可以提供此类的选装或者升级。
另外魏牌高山的屏幕上有一处让人大跌眼镜的设计，它的液晶屏并没有延续到屏幕组件的边缘，而是留了大面积的宽边框，可能为了做一定的弥补，在这个黑边上做了控制音量和语音助手的触摸小屏幕。实话实说，这样的设计很降低屏幕整体的科技感和档次感，实用度也不高，这样的设计出现在2023年上市的一款豪华MPV上，实在让人遗憾。