当然，全景天幕也是不会缺席的。深蓝S7的内饰给人的感觉是简洁而不简单，科技感和豪华感都不错，但是也没有过多的繁琐和浮夸，符合年轻人的审美和需求。空间深蓝S7作为一款中型SUV，空间表现也是我们关注的重点。
该车后排中央地板纯平，加上中间座椅靠背和座垫较软，乘坐舒适性相对不错。储物空间方面，通过实测来看，深蓝S7前排储物空间表现不错，除了常规的储物空间外，中控台下方还配备无线充电面板，大大提升日常用车体验。同时，作为一台主打家用的中型SUV，其后备厢空间表现也十分不错，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后几乎纯平。总体来看，深蓝S7的空间表现达到了同级别车型的水平，无论是前排还是后排都能提供足够的舒适性和实用性。
动力
深蓝S7提供了三种动力形式供消费者选择：增程式混动、纯电动和氢电。这次我们试驾的是增程式混动版车型。该车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW2，驱动电机的峰值功率175kW。
根据官方数据，该车型0-100km/h加速时间为8.9秒，综合工况油耗为4.5L/100km，纯电续航里程为121km。在成都市行驶时，我们主要使用了纯电模式和智能模式。纯电模式下，该车型给人的感觉是安静、平顺、灵活。电机的响应速度很快，起步加速很轻松。转向系统也很轻盈，操控起来没有负担。