以深蓝S7 2023款 200Max增程版（以下简称：深蓝S7增程版）为例，最高200公里的纯电续航（CLTC），能够满足不同的通勤需求；应对绝大部分的通勤场景，都可以做到一个星期充一次电，最大限度做到上下班零油耗。
1.5L增程器搭载了高压缩比深度阿特金森循环、多段分区调频技术、智慧能量管理控制等多项先进的技术，实现1升油发电约3.3度，百公里综合油耗仅0.63升，亏电状态下油耗也仅仅是4.95升每百公里。而最终的成果是，深蓝S7增程版的综合续航最高可达1120公里（CLTC），一月只加一次油也不再是难事。俗话说，抓住男人的胃就是抓住男人的心，而深蓝S7增程版是守住用户的荷包，就守住了用户的信赖。
体验不打折扣的“省”才是技术活
我们都知道，车重对于操控性有着至关重要的影响，如果以扩大电池组的容量来换续航的话，必然导致车重加大，虽说能够提升一些续航里程，但效率反而是降低的，同时操控性也会有所打折，得不偿失！
相比之下，深蓝S7增程版做法就明智得多了，通过真正的技术手段去平衡性能和续航的关系。它的超级增程系统由1.5L发动机和后置驱动电机组成，增程器最大功率70千瓦、最大扭矩141牛·米，电机最大功率175千瓦、最大扭矩320牛·米。