同时，遵循人体工学原理设计的15.6英寸随驾智能转向向日葵屏可左右旋转15°，还能够通过语音灵活控制。而大部分高端新能源品牌，为了彰显科技感而设计的座舱大屏往往只能死板地固定在一处，有些设计不得当甚至还会阻碍视野，相比之下，深蓝汽车的向日葵屏不仅极具创意，也更加自由灵活。
此外，伴随了汽车百余年的仪表盘此次也被深蓝S7进行全面革新，基于具备超广角投影面积的AR-HUD全息式增强现实系统，能够选择性对行车、导航、娱乐、设置等信息进行投递，你只需专注向前，曾经只能在科幻电影中出现的数字化投射即出现在眼前，车辆信息与行驶环境一手掌控，便捷之余，行车的安全性也大大提升。
纵观整个行业，同样是车机，当别的产品还在缓慢开机，操作卡顿之际，深蓝汽车就是能够给用户带来更加丝滑、流畅的优质体验。同时，技术上的创新又使得以深蓝S7为代表的深蓝汽车产品，在智能科技上多了几分无法替代的价值。
有氛围、有仪式，舒享座舱直击消费痛点
历经多年的摸索与磨合，消费者已经渐渐从“乱花渐欲迷人眼”的状态中抽离，对新能源产品产生更深层次认知，懂得自己想要的、需要的究竟是什么。而充分汲取行业经验诞生的深蓝汽车，更懂得唯有优质的体验才是年轻人的消费痛点，高端品牌要留住年轻人则需要再添加一些“仪式感”。
为了提升用户体验，深蓝S7采用了常见于奔驰等豪车的怀挡设计，能够为驾驶者预留更充分的腿部空间。
在此基础上，它还是全球首款搭载前排双零重力按摩座椅的产品，120°座椅调节能够实现心脏与膝盖处于同一水平线上的真·躺平。而零重力座椅通常也只能在25W+的6/7座车的二排才能看到，但中国并非每个家庭人口结构都那么复杂，或是每次出门都要捎上家人，驾驶者与副驾的体验同样重要。