家族式的设计语言、棱角分明的前脸或者是1.9平米的全景天幕、尾部发光的LOGO或许只能让你感受到深蓝S7是一辆更加前卫时尚的新能源车型，但走进车内，无论是豪华游艇式的环抱设计，15.6英寸的“向日葵屏”，还是AR-HUD全息式增强现实系统，配备了高通第三代数字座舱平台，都让长安深蓝S7在性能配置上实现了同级的“遥遥领先”。
在功能配置上，深蓝S7则是应有尽有。无论是最近在行业内热炒的零重力按摩座椅、12.3英寸副驾超感智慧高清大屏，还是大家关注的悬浮声音岛、DEEPAL 14扬声器、64色环抱氛围灯以及智能隐藏出风口等潮流配置样样俱全。
很难想象S7用一个比大部分热门合资燃油车还低的售价，不仅实现了新能源技术的搭载，还让诸多配置成为标配。反观其它增程车型，要么售价过高，要么品牌溢价不足。例如理想汽车售价均在30万元以上，问界售价也在25万元以上。虽然这两个品牌在增程车市场表现不错，但较高的售价也让不少家庭消费者望而止步。