车身高强度以上钢材占比达到58.59%，车身共使用了77种980MPa硬度以上的钢材，超高强度的设计提高了车身的刚性和耐久性。车顶更是可以承受重量峰值超过10吨。全系标配7个气囊，车门窗侧气帘的覆盖率达到了100%，有效降低侧面撞击或车辆翻滚时乘客头部受伤的风险。3D透视全景影像系统配备车身透视（STV）功能，不仅能够显示行驶方向，还能在显示侧面及虚拟车身的同时，更为直观地掌握周围环境和车辆移动方向。
好智能
MAZDA CX-50有着第三代悦联系统的支持成为MAZDA首款全系100% 4G联网，同时成为带有互联网生态功能的车型。国产车型专属升级的悦联系统采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，让用户享受更为便捷的指令开关和触屏操作。作为悦联系统中的又一大亮点，首度开发的语音虚拟形象实现了与用户的情感沟通与互联，更赋予了车机生命。此外，该车型还标配了i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶，为行车安全提供了全方位的保驾护航。这一智能化的辅助驾驶系统倚托于全新大平台网络架构，提高了ADAS运算响应速度，让行车更为智能安全。值得一提的是，该系统还支持OTA空中升级，给用户带来更全面、可靠的用车体验。
好品质
CX-50行也成为长安马自达又一款高品质之作。新车成功通过24万公里、超过800项的整车测试。车漆与内饰材质均可承受最高115℃和零下40℃的极端环境考验。
对于广大国内市场消费者关心的新能源产品规划，吴旭曦进一步表示，深耕中国市场30年，马自达品牌紧跟中国市场用户需求。今年4月份于上海举行的长安马自达品牌之夜中，长安马自达宣布了针对中国市场的电动化战略。明年开始，长安马自达将每年在中国市场投放1-2款电动化车型，不断满足国内消费者对新能源产品的需求。配备四驱版本的CX-50行也HYBRID将于年内导入中国市场，为中国用提供更多用车选择。