5月25日，马自达CX－50行也正式上市，共推出6款车型，价格区间为15．98万－20．68万。发布最后一个价格后，市场都感到意外。从车型结构来看，2．5L大四缸发动机版本的起售价直接定格在17．58万，令人惊喜！同级别的CR－V的动力上限仅为1．5T，而RAV4的2．5L发动机起步价为22．58万。
另一方面，除了价格，新车还推出了诸多权益，其中首任车主可享受终身免费质保，这是日系合资品牌中首次推出，显示出马自达对品质和品控的自信。此外，在新车上市前，马自达还发起了一场为期10天的四线跨越珠峰的挑战活动，更加彰显了“人马一体”操控的精湛。以15．98万－20．68万的定价，新车不仅与同级竞品形成了“降维打击”，也打破了马自达过去“端着”的形象，开启了极致性价比精品路线的新篇章。
对于CR－V及RAV4这些主打城市出行的紧凑型SUV而言，要想跨越珠峰，穿越几千米的海拔，显然不是一件容易的事。要想在城市及越野场景中，将车辆的使用价值发挥到极致，则更加困难。但是挑战越大，新车“内卷”的价值也会越显著。
通过13．4：1的齿轮比例设计，以及最新一代创驰蓝天车辆结构技术和GVCPLUS加速度矢量控制系统的升级，不论是转弯还是紧急转向，新车都能够提供灵活敏捷的反馈和恰当的转向力度，这种“知你懂你”的人机一体体验，是非CR－V和RAV4所能企及的。此外，新车还搭载了智能无感变缸发动机技术，在匀速行驶时可以关闭外侧两个缸体，减少油耗，提高燃油经济性和环保性能。显然，新车仍重视城市SUV的节能经济性需求。值得一提的是，在起步价低于15万的前提下，新车不仅打破了合资紧凑型SUV长期以来的价格，而且还做到了驾驶操控体验和能耗表现的超级突破。
