造型方面，马自达一直表现不错，CX-50行也和市面上大部分同级SUV有所区别。前脸用了马自达常见的六边形中网，面积不算特别夸张，中间镶嵌着马自达的徽标。两侧的大灯扁平化，内部日行灯做成了一个不规则的半圆，和宝马的勺子灯有点相似。下包围用了一块银色的护板，两侧留有通风槽，视觉上具有野性和城市SUV结合的感觉，很像是跨界车。
车身侧面的线条比较简单，车长为4785mm，轴距2815mm，比起CX-5是长了不少。而且CX-50行也的车头比较长，乘员舱距离前轮比较远，给人一种性能车的感觉。而车身下方用了一圈包围，提升了越野氛围。
尾灯同样用了半圆形，和车头呼应，有点像是一些猫科动物的眼睛。下包围两侧同样有通风槽一样的处理，增添运动感。底部依然是大面积的非金属材质包裹。
车内的风格和老的CX-5其实没多大差别，还是能看到马自达以驾驶为主的设计。屏幕虽然达到了10.25英寸，但是视觉效果不是很大，中控台用了贯穿式的设计，中间隐藏了一个空调出风口，有点看不明白，而且有红色的缝线，视觉效果是不错的。