车身侧面带有棱角清晰的线条元素，车门把手采用了隐藏式设计，AB柱及车顶采用熏黑处理，与车身形成反差。侧踏板采用电动伸缩设计，两侧还带有蹬车凹槽，非常细节，前后翼子板配备了宽厚的轮眉，轮眉上同样设计有灯带装饰。
车尾采用贯穿式尾灯，未来感和科技感十足，尾门LOGO非常醒目，两侧同样设计有蹬车踏板。新车还配备有电子外后视镜，十分具有科技感。
内饰设计上，GST从宇宙空间站获得美学灵感，无B柱对开门、贯穿式大横盘、4座布局非常吸睛；方向盘同样采用非常规设计，简洁又具有科技感；副驾座椅可实现45度-180度的旋转，既可向外旋转45度开启迎宾模式，又可向后旋转180度秒变高级卡座，让车内空间更加灵活。
GST皮卡采用国内首个非承载式纯电底盘架构，实现“全地形智能底盘”、“CTC电池”、“四电机分布式驱动”、“Tri-dim融合控制”4大技术的应用，能够兼顾野外和城市的多面场景。同时，新车能够实现双轨迹泊车+全地形脱困，车主轻点大屏地形图即可指定目标方向，GST将自动规划行驶路线，借助全地形智能底盘、四轮转向、蠕行模式等技术，实现在复杂路况下无需车主介入的自动脱困。