通过配置对比来看，别克ELECTRA E5先锋版较此前入门版智享标准续航版减少了外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻/记忆、可开启式全景天窗、电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、主驾座椅8向电动调节/记忆、副驾座椅6向电动调节、前排座椅加热等，配置下调后指导价降低3.9万元。
动力方面，别克ELECTRA E5先锋版与智享、臻享标准续航版车型保持一致，配备的电机最大功率为180kW，峰值扭矩330N·m，搭载68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km。充电方面，直流充电（30-80%）时间为28分钟，7.2千瓦单相交流充电时间为10.8小时；0-100公里/小时加速时间7.6秒，最高车速180公里/小时。
今天我们来一起看看别克这款金牌打手和一汽大众的明星车型有何差异，有没有实力在热销榜上长期占据一席之地。
本次选择一汽大众的ID.4 CROZZ 2024款 PRO版和别克E5 2023款 智享标准续航版两个标准版。选择依据依旧是相近的售价。前者20.94万，后者20.89万。让我们把别克E5和标杆产品放在一起来，看看它实力如何。
01空间：级别差异，别克E5完胜
空间尺寸上，别克E5完胜。毕竟别克E5是一辆中大型SUV，4892/1905/1681mm的大尺寸甚至超过ID.6 CROZZ，所以更别说身为紧凑型的ID.4 CROZZ了。别克2954mm的轴距，502L的标准后备箱容积，后座放倒能扩容到1658L。而ID.4 CROZZ车身尺寸为4592/1852/1629mm，轴距2765mm，对于内卷的市场，别克E5三围并不算出众。但在同价位里，确实可以算优秀。