反观ID.4 CROZZ，12英寸屏就略显弱小。大众灯光和音效玩的明明白白，炫彩氛围灯、交互呼吸灯以及Harman Kardon高级环绕音响系统，都让ID.4 CROZZ的使用者在感官上获得极致体验。二者内饰上各有千秋，没有明显不足。
04动力：别克E5更能达到理想需求
动力上，别克E5标准版零百加速普普通通，7.6s注定不是动力性的车。但具备245马力，电机总功率180kW，扭矩330N·m，而ID.4 CROZZ纯电动204马力，电机总功率150kW，扭矩310N·m。总的来说，续航这方面还是别克E5强一些。
05辅助驾驶：免费增加十万的配置
除了以上，别克E5还在智驾上发力，全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统一下子拉高了它的产品力。前视高清摄像头、LRR长距毫米波雷达、5个SRR毫米波雷达、4个360环视摄像头给出了同价位很难配置的三维感知能力；全速域自适应巡航也足以赢得潜在消费者的好感。