除了空间之外，智能化一直是定义电动大VAN的核心标准，而远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。其中，在智能化方面，远程超级VAN提供了12.3英寸中控大屏，可实现首个支持连续对话、分区识别和「可见即可说」的商用车AI语音。此外，像多功能方向盘以及液晶仪表等科技配置也是统统没有缺席。并且，新车还采用5G车联网技术及车内1000兆以太网通信技术，并搭载英伟达双Orin 500TOPS算力域控平台。与此同时，该车还将配备包含ACC自适应巡航、ICC城市/高架辅助驾驶、ADDW高级分心预警、360度影像等安全配置，并支持App远程控制以及OTA升级等，共计30项智能安全配置。而更为惊喜的是，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，可对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。
动力方面，新车将搭载最大功率为200kW的电机，可输出最大扭矩343N·m，最高时速135km/h。。据悉，新车提供前驱、后驱以及四驱等多个版本，未来还有望推出换电版等。而在续航和补能方面，远程超级VAN还采用了行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，在用户关心的电池安全方面，远程超级VAN的电池采用了IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，确保用户用电无忧。
写在最后：
单从产品实力上来看，远程超级VAN的整体外观相较于传统车型要更显科技感，同时，整体的产品定位也更加多元化，除了满足日常的乘坐以及运货需求外，同样可以满足房车、贩卖车等用户使用场景。值得注意的是，此次远程超级VAN不仅实现了上市即交付，更在4月3日当天，远程超级VAN全球首店也是迎来了正式开业，据悉，全国首批 32城门店即日起同步开启品鉴，预计到今年9月，全国门店数量将达到90家。