据车质网数据显示,2023年一季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉28,624宗(含9宗针对第三方平台投诉,5宗后装轮胎投诉),环比下降约8.8%,同比微降0.4%。据统计,本季度受理投诉共涉及193个汽车品牌旗下的1042个车系,环比减少9个品牌及2个车系。
总体来看,一季度投诉呈现如下特点:
1、2023年一季度,受部分自主和日系品牌投诉持续高企影响,总体投诉量仍保持在高位。其中2月份和3月份的投诉量双双突破万宗,创造了各自的历史同期最高纪录。本季度,单纯质量问题的投诉占比持续攀升,较上季度提高3.9个百分点。其中,车身附件及电器依旧是投诉主体,占比再次刷新历史纪录,TOP20故障问题排名中,3/4的故障问题都来自于车身附件及电器。此外,本季度新上榜故障点数量明显增多,且部分故障点排名也较为靠前。
2、本季度中大型车投诉量环比出现大幅增长,创造了历史同期最高纪录,其中超六成的投诉来自于自主品牌。从投诉类型上来看,单纯质量问题占据投诉主体,故障问题多数集中在“座椅故障”、“仪表台开裂”和“影音系统故障”。进一步分析可以发现,“座椅故障”和“影音系统故障”集中在自主品牌,而“仪表台开裂”则多来自日系品牌。