在试驾的是“鲲鹏燃油动力”版本的豪华版车型，这款车的动力表现让我们非常满意。发动机响应迅速，加速过程平顺有力，变速箱换挡逻辑清晰，无论是在城市道路还是高速公路上行驶，都能给我们带来充沛的动力储备。据官方数据显示，这款车的百公里综合油耗为7.8L，在同级别车型中属于较低水平。

相比之下，瑞虎9的主要竞品，如吉利星越L、长安UNI-K、传祺GS8等，都搭载了1.8T或2.0T发动机，最大功率在135kW-172kW之间，峰值扭矩在300N·m-380N·m之间，传动系统多为6速或7速双离合变速箱。从数据上看，瑞虎9在动力方面具有明显优势，尤其是在最大功率和峰值扭矩上，都超过了竞品。而且，瑞虎9还有超级智能混动版本可选，其加速性能和续航能力都更胜一筹。

操控性能

瑞虎9在操控方面也有不错的表现，它搭载了CDC悬架系统，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节；达到相较普通悬架而言：悬架舒适性提升74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。