方舟架构带来的第三大优势，是智能化和自动辅助驾驶能力。逸达将搭载10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸竖置中控屏组成的双屏交互座舱，中控屏内集成了新一代全场景智慧交互系统，在讯飞飞鱼4.0生态的加持下，其除了可以实现语音控制、导航、电话、多媒体等基础操作外，还支持双屏互动、手势控制、远程控制、车内外拍照、车外灯光秀，以及整车五大领域OTA升级等功能。
同时，逸达的中控屏还内置了MTK 8666芯片，其拥有8个核心、2GHZ超高速计算频率和每秒2万亿次神经算力，理论上车机操作会非常流畅。不过具体表现如何，还得等到新车上市后再做评价。
辅助驾驶层面，逸达将配备IACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、540°高清全景影像等丰富功能，具备L2级自动辅助驾驶能力。同时，新车还会配备DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控和驾驶员健康监测。
动力方面，逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，其采用了独创Agile高效超净燃烧系统，涵盖米勒循环、350bar高压喷射、高滚流气道等多项先进技术，可大幅提升热效率，并输出170马力最大功率和260牛·米峰值扭矩。传动部分，新车匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，其智能预降挡技术，综合传递效率高达96%。在这套动力系统的加持下，逸达的WLTC综合工况油耗仅有5.99L/100km。