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逸达扭矩-尾门-安全性

逸达扭矩_尾门_安全性

摘要来自:《主打一个“实在”,长安逸达和大众朗逸搅动8万级家轿市场》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主打一个“实在”,长安逸达和大众朗逸搅动8万级家轿市场》的片段:

通过对比不难看出,同为家轿市场的主流车型,逸达所追求的远远不止于“够用”,而是通过融入长安汽车的创新技术,不断挖掘内燃机的更多潜力,使强劲动力和燃油经济性得到了双重升维。而朗逸81kW最大功率+141N·m最大扭矩也能满足家用,有着不错的燃油经济性。

回归场景 谁更胜一筹?

除了动力系统外,长安逸达更愿意用越级的智能化配置取悦年轻消费者。在基础配置上,两款车均搭载了导航、倒车雷达、胎压监测系统、Auto-Hold自动驻车系统、全速自适应巡航等实用性功能。


值得一提的是,长安逸达领航型配备了朗逸星空五百万版所不具备的540°高清全景影像系统,即使面对再狭窄再复杂路况,驾驶员都可以对车身四周及底盘无死角观察,新手司机上路也可游刃有余。同时,长安逸达还采用了年轻人更偏爱的隐藏式门把手以及电子挡杆。而自动感应尾门,可在限定范围内智控感应开启,在用户购物、搬运物品等场景下,免去“动手”烦恼,带来更便利的用车体验。


长安逸达领航型还创新搭载了DMS驾驶员监测系统,支持Face ID人脸识别功能,驾驶者和家庭成员均可以“刷脸”用车。该系统不仅可以实现无感用车,而且还可以通过监测驾驶员的疲劳驾驶行为,在发现驾驶员出现疲劳驾驶状态后,主动通过语音、音乐等方式提醒驾驶员安全驾驶,大幅提升驾驶安全性,将主观驾驶带来的安全隐患消除在萌芽。

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