为了迎合消费者在新春购车季的需求，蓝电E5的畅享型原价为13.99万元，现在能够享受现金立减4.01万元的优惠，限时抢购价仅为9.98万元。这使得蓝电E5以新能源车身份切入10万元价位，成为首款10万元内中型插混SUV。
尽管这一价格仍然可能让一些人感到犹豫，对于蓝电E5是否值得购买存在一定的不确定性。然而，通过结合用户的实际体验，我们可以更深入地了解蓝电E5的性能和性价比。
省钱购车，用车同样要省钱，尤其是考虑到油价是不少油车车主选择转向插混SUV的原因之一。以下是广东佛山一位车主的用车经验，他选择购买蓝电E5主要是因为这款车是插电式混动车，可以在用车过程中根据需要切换电动或油动模式，而且不用担心续航问题。在日常上下班通勤时，他选择纯电行驶。蓝电E5畅享型提供100km的NEDC纯电续航，按照每天行驶30km的计算，足够满足4天左右的通勤需求。在日常城市纯电使用下，能够享受“0油耗”的省钱出行。
即便需要使用油，蓝电E5的燃油经济性同样出色。一位油车转插混车主分享了他的用车感受，表示“蓝电E5的年费用相当于之前油车一个月的费用，省下了很多钱。”在城市纯电和长途使用油的情况下，蓝电E5的WLTC百公里综合油耗仅为1.23L/100km，每公里用车成本仅为1毛多。相较之下，同级别的纯燃油车辆百公里油耗普遍在7L左右，根据年行驶20000km的计算，蓝电E5的省钱效益更为明显。此外，蓝电E5在WLTC综合里程方面更是高达1150km，甚至超过了一些纯燃油车型的续航里程，为长途行驶提供了更多便利，减少了用户的续航焦虑。