从产品定位来看，蓝电E5是同价位中少见的中型SUV，车身长度达4760mm，轴距达2785mm，具有同级最长的车身和超长的轴距，还提供了独一无二的7座选项。凭借出色的尺寸数据和合理的空间布局，蓝电E5提供了前排乘客917mm的腿部空间和二排乘客885mm的标准空间，为车内每一位乘客提供宽敞舒适的乘坐体验。作为一款插混SUV，蓝电E5采用了经过400多万车主验证的比亚迪弗迪混动系统，技术成熟可靠，为用户提供更高级的驾驶乐趣。
具体来看，蓝电E5配备了一台1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统，该发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩达到135牛·米；电机部分的最大功率为130千瓦，最大扭矩则达到300牛·米，0-50公里/小时的加速时间仅为2.91秒。蓝电E5不仅能提供比传统燃油车更为宁静和舒适的驾驶感受，还在动力性能方面表现出色。尽管价格相对宋Pro DM-i低了数万元，但湖南车主在试驾蓝电E5时所感受到的引擎噪音、平顺性和加速性等动态性能几乎与宋Pro DM-i不相上下，这表明蓝电E5在动力方面达到了同级别的高水准。
此外，蓝电E5还得益于赛力斯作为品牌的背书，因此车辆的质量和制造精度都得到了保证。这也是吸引车主选择蓝电E5的一个关键因素。
当然，插混车型最重要的特点之一是经济节油。根据这位湖南车主的用车经验，一次充电能够维持两天的使用，充电成本仅需不到200元，这相当于每公里能耗成本只有0.2元。这意味着蓝电E5可以为车主节省超过1000元的燃油费用。
