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蓝山 DHT PHEV中控台-续航里程-性价比

蓝山 DHT PHEV中控台_续航里程_性价比

摘要来自:《和理想L8同级,车长超5米1,顶配才30万出头》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《和理想L8同级,车长超5米1,顶配才30万出头》的片段:

内饰部分,蓝山DHT-PHEV采用简约至上的座舱理念。除了大面积软质材料包覆中控台,确保了内饰质感以外,细节区域的木纹饰板,也更好增强了车内的豪华气息。并且贯穿中控台的12.3英寸液晶仪表盘+27英寸显示屏,进而深化了主打前卫科技的定位,视觉效果很是出众。

硬件方面,1.5T发动机+前后双电机组成的插混动力系统,有着380kW的综合功率以及933N·m的峰值扭矩。传动系统部分,与之匹配2挡DHT变速箱。4.9秒破百的加速成绩以及馈电状态6.7L/100km的油耗表现,足以证明了自身的硬件实力。装备容量为44.5kWh的三元锂电池组,能实现180km的纯电续航里程,满油满电的状态下,综合续航里程更是达到1200km+。

总结:通过上述对蓝山DHT-PHEV的产品力解读,可以看出整体表现还是很值得称赞的。中大型的设定,顶配版仅卖30万出头,还有着比肩豪车气场的外观设计以及扎实能打的性能表现,在这些亮点标签的支撑下,显然让其具备了大卖的资本。个人感觉,如果你的预算保持在30万左右,想买辆适合家用的新能源中大型,没必要非盯着理想L系列不放,蓝山DHT-PHEV也许才是更具性价比的选项。

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