作为一款纯电中大型SUV，沃尔沃EX90拥有很高的辨识度，即便在路上偶然碰到，你也很容易分别出这是一台沃尔沃的SUV，这也说明了新车在设计上保留了不少沃尔沃品牌元素，包括车头标志性的“雷神之锤”日行灯，以及车尾C型尾灯等等，而作为升级，新车灯源都采用矩阵式，因此具备一些灯语功能。
沃尔沃EX90和多数纯电车型一样，采用的是封闭式前脸，以及隐藏式门把手等设计，配合大尺寸低风阻铝合金轮毂，视觉效果简洁大方，但相比宝马iX这类纯电SUV，视觉冲击力还是要差许多。
沃尔沃EX90的内饰设计同样十分简洁，T型中控台+竖置的中控大屏+贯穿式空调出风口算是座舱的核心，与此同时取消大部分实体按键后，整个中控台区域也要干净清爽许多，这一点其实和新势力是比较相似的，但是和宝马iX、奔驰EQS SUV有较大差别。值得注意的是，沃尔沃经常在车内材料上玩“花活”，这次的沃尔沃EX90也是如此，车内材质全部采用环保材质，就连座椅也是采用的羊毛混纺，而不是真皮座椅，不知道这样的“布座椅”国内消费者会不会喜欢？
激光雷达+高算力芯片，硬件冗余不输新势力
沃尔沃EX90基于最新的SPA2平台打造，在电气化、智能等方面相较之前的SPA平台有全面升级，甚至可以说，这次的沃尔沃EX90总算是将智能化玩“透彻”了，硬件冗余甚至可以和国内新势力媲美，领先宝马iX、奔驰EQS SUV不少。