别克世纪看似是豪装版本的GL8，但其实除了动力部分一致，其他方面就是两台不一样的车了，面对自主品牌的汹涌攻势，目前的GL8车型的竞争力已经不是很强了，一款更新、更豪华、智能化方面更丰富的新款MPV是别克所急需的。
这是MPV里的最强智能化？
早在今年6月官图爆出后，整体的设计给大家耳目一新的感觉，在智能化方面，世纪的四座版车型使用了双8155芯片，几乎成了MPV市场里，座舱做得最卷的了，那么具体的体验究竟如何呢？
四座车型的座舱被分为了前后两个部分，世纪前排的中控台配备了一块悬浮式一体曲面双连屏，屏幕尺寸达到了30寸，四辐式方向盘造型配合怀挡设计，保留了一部分物理按键，当然还是以触控按键为主，由于用回了怀挡，所以中控部分可以使用全新设计。
8155单独驱动，操作逻辑还有待提升
重头戏是在后舱，世纪四座版的第二排为双座布局，并配备有一键升降幕墙系统，在幕墙完全升起状态下可形成前后排独立空间，世纪四座版配备的32英寸大屏，大屏上方还提供一块8英寸显示屏，中央扶手区的8寸智控屏。3块大屏，让后舱的智能化程度得到了很大提升。