为了获得更强的动力，超跑往往使用 V8、V10、V12 甚至 W16 这些缸数众多、排量巨大的发动机。列举的动力源在提供强悍动力输出的同时，也带来噪音、热量、震动等副产品，乘坐是否舒适，反而在各种性能参数面前显得不值一提。
而为了让每一匹马力都尽可能用在驱动车辆前进的方向上，几乎所有和娱乐、舒适有关的配置都被工程师做了减法。例如，舒适的真皮座椅被替换成了硬邦邦的赛用桶形座椅；多种模式和温区调节的空调系统被替换成单一温区的风量/温度调节；多媒体中控大屏被替换成手掌般大小的袖珍小屏······这些做法就如同女性的高跟鞋一般，在享受美丽的同时，必须要做出妥协。
昊铂 SSR 则反其道而行之，在超跑领域成了另类。
相比普通车门，剪刀门的重量要高出 20%甚至更多，因为内部复杂的结构需要更多加强件进行支撑。而昊铂 SSR 十分大胆地在剪刀门上加入电动开闭机构，重量增加的同时，舒适度和实用性大幅提升。
即便在 911 GT3RS 这种跑车级别的车型上，工程师都用一根帆布条来代替车门拉手，就为了追求几克重量的降低。昊铂 SSR 则完全不顾减重，在中控台中央放置一台「大彩电」，通过这块 14.6 英寸中控屏，控制空调、音响等舒适性配置。你没看错，这辆超跑自带音响和空调，理论上，可以坐在车内开着空调看电视。