另外，斯巴鲁汽车具备良好的刹车性能，刹车辅助系统（BA）在需要紧急制动的情况下，会根据作用于刹车踏板的速度和力量，判断出该刹车属于哪一类的制动，当系统判断为紧急刹车时，通过自动控制带来强大的制动力，从而刹车。刹车优先系统（BOS）则在油门和刹车踏板同时踩下时，优先执行刹车命令，让驾驶者出行更加得心应手。
“预防安全”减轻驾驶负担 避免发生失误
为了避免前方车辆不注意、驾驶者的判断失误等原因引起的事故，斯巴鲁还不断精进以EyeSight视驭驾驶辅助系统为代表的驾驶辅助技术，防患事故于未然。
自1989年开始，斯巴鲁就致力于研究双目立体摄像头以及雷达驾驶支持系统，又在CROSSTREK 旭豹车型双目立体摄像头的基础上首次增加了广角单目摄像头，大幅提高识别范围。EyeSight视驭驾驶辅助系统将预防碰撞技术、辅助跟车技术、预防误操作技术、车道偏离修正技术、警报提示技术综合于一体，全面保障驾乘者和路上行人、车辆的安全。斯巴鲁的人文关怀不止针对驾乘者本身，还关注到与驾驶相关的每一个人。
斯巴鲁在扩展视野方面也积极进行技术布局，后方盲区监测预警系统（SRVD）、远光灯辅助系统（HBA）、随动转向大灯（SRH）、矩阵式自适应LED灯光系统共同减少盲区死角，提醒驾驶者注意周围行人车辆，无论日间还是夜间出行都给足安全感。