我们试驾当天在成都二绕上体验了领航功能，飞凡F7就像一个老司机一样自动变道、超车、避让加塞，把我安全顺利的送到了目的地。在超车或者是进出匝道时，系统会提前预判前方道路的实线和虚线位置，变道过程中自动加减速寻找变道机会，避免过早变道至慢车后方经过大车时，主动让出一定空间再变道，减少心理压迫。而且在变道时，车辆的曲线也变得更加平滑了，自身加减速也更加线性了，降低车内乘员不适感。在出高速的大幅度弯道时，车辆控制能力增强了，能持续保持居中位置。
在“光维感知建模”技术的支持下，还能够识别到路上其他车的转向灯、刹车灯、双闪灯的亮起情况，并且根据情况来提前预判车辆接下来将要实现的操作。比如识别到前车或是更远的车刹车灯亮了，那么系统会根据车速来判断是否也需要减速。如果是侧方位车辆打了转向灯，那么系统会更好地预测汇入及汇出本车道车辆意图，进一步提高了领航效率和安全性。
据介绍，目前飞凡的领航功能支持城市已覆盖全国27个省，其开启方式也非常简单，当你在导航过程中进入NRP支持路段时，仪表盘和中控屏会出现一个方向盘灰色图标，这就表示你可以使用该功能了，此时只需要按一下方向盘上的图标就能开启领航功能了。