既然手控党无法得到满足，那就多欣赏一下它的43英寸一体式三联屏。主副驾驶席分别拥有了自己的独享屏幕，配合独立蓝牙系统，可形成单独的分区影音空间。这是对全车乘员用户体验的最大尊重，也是娱乐与功能属性的一次平权分享。
飞凡F7配备了极具开创意义的AR-HUD平视系统，相比于传统HUD，这套系统除了投射面积更加宽广、清晰，同时不必手动调节投射位置，系统可根据人的坐姿与眼球高度自适应调节前窗投射位置，让驾驶者随时把握导航以及其它车辆信息，同时让驾驶操作更加专心。科技表现方面，紧盯Model 3的极氪001显示出了太过偏执的一面。还是那句话，如果你喜欢大屏幕，其实它很美！
智能驾驶硬件拉满软件算法只差一步
飞凡F7搭载了品牌当家的RISING PILOT高阶智驾系统，整车配备了32个路况传感器，其中包括用户十分认可的激光雷达、采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达。配置表现飞凡F7绝对是拉满了，而它精进的空间在于软件算法方面。
