首先我们在场内感受了哈佛二代大狗的越野通过性能，作为一款中型SUV车型，除了具备燃油经济性和舒适的驾驶感受外，还要有带着我们跨过山和大海能力，作为30万以内唯一带有后桥差速锁的SUV四驱车型，它即将面临几项硬核越野性能测试，分别为枕木路，凹凸路，斜坡路，驼峰路，滑轮组交叉轴等几个项目
前独立悬挂+后四连杆螺旋弹簧独立悬挂的设计，使其在枕木路上过滤了大部分地面反馈的冲击力，坐在车内前排和后排乘客没有收到强烈的震动，良好的舒适度不仅在公路上体现，在这样的颠簸路面上，依旧发挥着不错的能力
连续的凹凸路面是枕木路的升级测试，这样的路况也是我们外出自驾常遇到的，无疑也给了哈佛二代大狗更好的表演舞台。随着车身起伏的增加，底盘的舒适度和悬挂的支撑力开始发挥作用，当把车速提高通过时，前后独立悬挂也能将大部分冲击力吸收掉，可以保证驾驶员轻松愉悦的通过