在车辆攀爬陡坡时候,驾驶员只能看着天空而很难辨别自己的区位,此时我们只需要打开360全景影像和车底透明功能,就可以在车内通过14.6英寸的大屏幕看到车轮方向和行进过程,将一切越野的动态信息掌控在驾驶员的手中。这样不仅增加了安全系数,还能让越野变得更有趣
打开陡坡缓降功能,车辆会把车速控制的很缓慢,保持轮胎抓地力的同时让车辆慢慢从陡坡上行驶下来。车辆电脑通过协调发动机,变速箱, ESP和ABS等功能从而完美的控制车辆下行,此过程中驾驶员可以完全放开刹车踏板,只需要把注意放在方向盘上即可
开放式滑轮组是测试越野通过性最直观的方式,图中滑轮组只有左后轮有附着力,不仅考验车辆的四驱性能,还要求兼顾轮间的限滑能力。哈佛二代大狗配有智能四驱系统,在车辆有三个轮子打滑的时候,优秀的电控四驱能将动力传递到前后轴之上,并迅捷的去抑制打滑的右后轮,将足够多的驱动力放在有抓地力的左后轮上,从而轻松通过滑轮组测试