所以除了场地试驾，道路试驾也是探索这台车的最好方式，这一次二代大狗选择了腾冲打鹰山。首先要经过一段国道，这一路程路况不算复杂，感受了一下哈弗二代大狗的L2级智能辅助驾驶，智慧巡航、并线辅助、车道偏离预警/居中保持等多项实用功能，当车辆在当前车道发生偏离时系统会报警，同时方向盘也有一个反向力提醒，还是非常实用的，很适合新手。
此外，车内的智能语音响应也很迅速，这个解放双手的功能，好像已经成为当代消费者不断买车刚需了。
到达打鹰山后，我们真的佩服试驾团队的找路能力，这么原始的路都能找到，绝对可以成为越野爱好者的打卡地。
又干又凹凸不平的原始山路，极窄的通道，这一路基本没有完整的平坦路段，前方不是起伏不断，就是超级弯路，根本不能开得太快，碎石、坑路更是随处可见，更别提随时都有在山崖边上行驶的刺激体验。
所以，在这条路非常考验车辆的动力性能、通过性以及四驱性能，除了需要司机对观察路面实况的判断经验，还需要一台足够强的车子。
哈弗二代大狗的动力不用多说，一套2.0T+9DCT的高功动力组合，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，数据就摆在眼前，加上接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、最小离地间隙200mm的高通过性，在碎石路车辆稳定性还是很强的。
不仅如此，这款车拥有的智能适时四驱系统，以及9种全地形模式，在碎石路可以切换草地/碎石模式，加上360°全景影像+透明车底功能，通过中控屏就能观察到路面情况，过大的碎石和尖石咱们就无须硬碰硬了，能够及时避开，驾驶更安全。
