对于越野玩家来说，上下陡坡也是必备的入门法则。而驼峰+侧斜坡则可以模拟出户外上下陡坡以及侧坡路段，该项测试对于车辆的四驱系统有着较高的要求。哈弗二代大狗搭载智能电控四驱，基于整车状态需求，智能分配前后轴扭矩输出，避免车轮打滑现象，适用于冰雪、碎石、坑洼、沙地等容易令前后车轮打滑的路面；并且与整车ESP/ABS/全地形控制等系统高度协同，有效提高车辆的行驶稳定性及操控性。媒体表示：“这套四驱系统，响应十分迅速，带来一种行云流水般的驾驶乐趣。”
极限路况下，陷车是对越野玩家的最终考验。而四驱滚轴+交叉轴可以模拟户外陷车以及复杂路况的通过性。哈弗二代大狗燃油版是30万以内唯一带后锁的承载式四驱车型，在试驾过程中经过四驱滚轴和交叉轴时，车辆利用机械牙嵌齿锁死差壳与半轴齿轮，实现后桥两侧车轮的刚性连接，功能可靠，脱困能力强，可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出。同时，配合9种全地形模式一键切换，轻松从容应对各种复杂路况。媒体表示：“哈弗二代大狗强大的配置无疑降低了越野难度的门槛，让更多新手也能轻松享受越野的乐趣。”
结尾：
在云南腾冲的春日暖阳里，为“野心”寻找栖息之地。哈弗二代大狗巅峰挑战赛，不仅是一场充满野趣的潮野之旅，更是一次让广大用户可以亲身感受哈弗二代大狗硬核实力的用心之举。哈弗二代大狗以优异的产品性能，全面覆盖消费者的用车半径，引领用户无限探索理想生活，赋予用户一往无前的勇气，冲向更高的山顶，开启人生全新篇章。
