车尾部分，贯穿式LED尾灯似乎已经成了红旗车型的标配，灯腔造型别致，灯体两侧内部集成了羽翼发散状纹理，点亮后通体发光，精致感较好。外加双边双出排气布局，以及俏皮的小鸭尾设计，近1米9的车宽放大了宽体双肩设计感，整体设计比较符合当下年轻人所需的豪华气息。
红旗H5的后尾箱盖全系不提供电动开启，只是常规的弹起式设计，两侧撑杆采用塑料装饰件包裹，增加了后备箱开启后的美观程度。实测发现，H5后备箱内部的容积可观，后备箱开口宽度1080毫米，纵深1020毫米，开口高度540毫米，和亚洲龙对比，开口宽度和纵深略短，但后备箱开口更高，垂直纵向空间保证了装载能力。
进入车内，红旗H5的座舱设计以简洁舒适为主，全系标配12.6英寸纵置大屏，整个中控台呈对称式环抱造型，与传统豪华设计语言相近，但科技配置更扎眼。而且值得注意的是，这台红旗车的内饰装饰都有细节上的处理，比如空调出风口，边缘采用精细的倒角处理，内部融入了更显档次的金色饰条点缀，搭配中央扶手红旗标识，以及大面积的钢琴烤漆、哑光金属工艺处理，座舱高级感并不少。细节做得不错，但必须要指出的是，该车的车机系统还有很大提升空间，特别是在导航页面，会常出现卡顿甚至失去响应的情况，需要在软件系统上多优化。