如何让大家都能切身感受新能源技术的进步，领略多电机驱动的魅力？背靠老牌汽车集团的新能源车企——猛士科技给出了答案。这届广州车展，猛士科技带来了硬派新能源SUV猛士917。此前在成都车展上，猛士917已经上市，纯电版售价69.77万元起，增程版售价63.77万元起。纯电版配备前后四电机，1088匹的巅峰动力、1400牛米的峰值扭矩，在两挡变速箱放大到轮边的扭矩达到16200牛米；增程版前后三电机，提供816匹最大功率的以及1050牛米的峰值扭矩，综合续航达1026公里。两款多电机驱动车型，让N电机驱动形式不再是高高在上的概念，而是大家都能接触体验的产品。
强悍动力输出，不止脱困
对于越野车而言，强劲的动力是其征服各种复杂路况的基础。作为M TECH猛士智能越野架构的首发车型，猛士917采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构。在动力方面，猛士917提供增程和纯电两种动力形式，打造面向越野工况的专用高性能MEGA POWER猛士动力。
在此前的阿拉善沙漠，猛士917在天坑和大小V沟一路通关，完成多次干拔。这一系列引人瞩目的表现，皆来自于其澎湃的动力和强悍的底盘控制能力。
对于猛士917而言，要确保强劲的动力输出，安全稳定的电池包安全结构设计自然是首当其冲的。在结构安全设计上，猛士917将电池包放置于车架纵梁内侧，车架对电池包形成框架式防护，并采用双层固定支撑结构增强稳定性，同时针对越野工况强化了底部防护，用多层复合材料武装底盘，即便遭遇极端托底、剐蹭等清醒，也不会损伤电池包。